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韩国拟对华H型钢征收反倾销惩罚性关税印度城镇化是中国钢铁产业的希望
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2020-6-14

  近日〖第一财经日报〗记者从韩国产业通商资源部的负责人处获悉韩国产业通商部下属的贸易委员会作出裁决向中国制造的H型钢征收28.23%~32.72%不等的惩罚性关税征收期为五年。

  根据韩国产业通商资源部的负责人介绍韩国贸易委员会认为中国制造的H型钢在韩国市场存在倾销的事实并因此对韩国的钢铁产业造成损失因此韩方最终裁定向中国制造的H型钢征收惩罚性关税。

  但上述这位负责人也表示:韩方接受七家中国企业(津西钢铁、日照钢铁、莱芜钢铁、马鞍山钢铁、新泰钢铁、天行钢铁、包头钢铁)承诺将H型钢提高价格以规避惩罚性关税的申请。根据韩方透露这七家企业承诺将最低出口价格相比2014年第4季度对韩出口价格提高24%。而这七家企业对韩出口的H型钢市场份额占中国对韩出口的所有H型钢的85%为68万吨市值达4300亿韩元。

  假如裁决生效韩国将对其中一家钢铁公司征收32.72%的惩罚性关税;而针对其他中国公司则征收28.23%的惩罚性关税。

  H型钢被广泛应用于基础设施建设的各个领域包括桥梁、高楼大厦、仓库等。据韩国产业部门的数据显示2013年韩国H型钢的国内市场规模为2.25万亿韩元。其中韩国产占比达68.9%中国产占比为28.4%。

  此次反倾销检查是由现代制铁与东国制钢于2014年5月31日向韩国检查机关提出申请韩国相关部门于同年12月23日初裁中国H型钢存在倾销现象并于2015年2月26日举办了听证会。申诉方指出因为中国钢铁的价格优势逐渐在韩国市场拓开了销路市场占有率也在逐年递增。这令韩国本土钢铁企业遭受重创销售额呈现下跌趋势。

  根据韩国的有关规定贸易委员会在确定征收惩罚性关税以后需要报批到韩国企划财政部长官并获得审批后才能正式征收。






  对于亟需削减大量库存的中国钢铁产业而言印度将成为唯一的亮点。在总理莫迪执政期间这个亚洲第三大经济体开始了多年不遇的城镇化进程。

  到2050年印度城镇人口将翻倍超过8亿人这样大规模的城镇化进程此前仅在中国出现过。去年5月大选之前莫迪誓言到2022年要建设100座所谓的“智能”城市有人估算这样的基础设施项目需要花费1万亿(兆)美元。根据国际钢铁协会的数据随着印度修路、建设写字楼与城市钢铁消费增长该国将挤入今年与明年全球10个钢铁消费量最大的国家之列。而目前的两大钢铁消费国--中国与美国对钢铁的需求预计将下滑或持平。

  在中国以外印度是中国钢厂的希望。中国钢铁产业受大约3亿吨的过剩产能所累这个数量是全球第二大产钢国--日本年产量的三倍。去年产能过剩的问题变得更加明显因为中国经济放缓削减了钢铁消费这是自1981年以来的首次。

  “中国增长放缓给予了印度机会效仿中国过去几十年的进步成为全球钢铁产业的要角”研究机构CRISILResearch的分析师ManojMohta表示。随着印度的城镇化与工业化进展未来五年的基础设施投资将较前五年增长43%至大约4720亿美元。

  印度钢铁消费去年增长2.2%至7520万吨。国际钢铁协会称印度今年的钢铁需求将增长6.2%明年增长7.3%。截至3月底止的财年印度钢铁进口跳涨71%至930万吨其中多数来自中国。

  低廉的中国钢铁迫使部分印度工厂降价最近几个季度遭遇亏损。SteelAuthorityofIndia(SAIL.NS)、TataSteel(TISC.NS)、JSWSteel(JSTL.NS)、EssarSteel、JindalSteelandPower(JNSP.NS)、BhushanSteel(BSSL.NS)与VisaSteel(VISA.NS)计划在从上月开始的本财年将总产能扩大9%以便与低价进口钢铁展开竞争。







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